一、氣體渦輪流量計的工作原理是什么

氣體渦輪流量計是一種精密流量測量儀表，與相應的流量積算儀表配套可用于測量氣體，用于溫度、壓力相對穩(wěn)定的工況現場，液化氣、天然氣等無腐蝕性氣體的計量。

氣體渦輪流量計采用渦輪進行測量。它先將流速轉換為渦輪的轉速，再將轉速轉換成與流量成正比的電信號。這種流量計用于檢測瞬時流量和總的積算流量，其輸出信號為頻率，易于數字化。

當被測流體流經傳感器時，傳感器內的葉輪借助于流體的動能而產生旋轉，葉輪即周期性地改變磁電感應系統(tǒng)中的磁阻值，使通過線圈的磁通量周期性地發(fā)生變化而產生電脈沖信號，經放大器放大后進行顯示或傳送至相應的流量積算儀表、PLC或上位計算機，進行流量或總量的測量。

二、氣體渦輪流量計應用場合

被廣泛用于石油、有機液體、無機液、液化氣、天然氣和低溫流體等化工、冶金、科研等領域的計量、控制系統(tǒng)等領域中。

發(fā)電及熱電聯產、供熱行業(yè)；航空、航天、造船、核能及兵器行業(yè)；機械、冶金、煤礦及汽車制造行業(yè)；石油、化工行業(yè)；醫(yī)藥、食品及煙灑制造行業(yè)；森工、農墾及輕工行業(yè)等。

氣體渦輪流量計主要用于工業(yè)管道中空氣，氮氣，氧氣，氫氣，沼氣，天然氣，蒸汽等介質流體的流量測量，具有機構緊湊、讀數直觀清晰、可靠性高、不受外界電源干擾、抗雷擊、成本低等明顯優(yōu)點。

三、氣體渦輪流量傳感器的基本結構

傳感器的基本結構如圖所示，它主要由殼體、前導向架、葉輪、后導向架、壓緊圈、加油系統(tǒng)（DN40以上）和放大器或顯示轉換器等組成：